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2019年台风活动问与答

日期:2020-02-26 10:43:00  来源:天气预报网  编辑:天气预报网

  2019年,是值得我们骄傲的一年。这一年,祖国经历了70周年国庆阅兵,首艘国产航母“山东舰”交付海军,嫦娥四号首次登陆月球背面……这一切的背后,也凝聚着气象工作者的不懈努力,他们用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,保障着一系列活动的顺利进行。这其中包括台风预报员经历的一次次台风登陆前的不眠之夜,那么就让他们来聊一聊这一年关于台风活动的那些事吧。

  问:2019年影响台风活动的气候背景有什么特点?

  答:2019年上半年,赤道中东太平洋处于显著的中部型厄尔尼诺状态。自5月开始,热带东太平洋偏暖状态持续减弱,至7月厄尔尼诺事件结束,但热带中太平洋依然维持偏暖状态。中部型厄尔尼诺事件会造成影响我国的台风路径偏北;同时,2019年春、夏季,热带北印度洋海温持续偏暖,造成上半年西北太平洋台风生成偏少。

  问:2019年的台风活动频繁吗?

  答:生成多,登陆少。2019年西北太平洋及南海共有29个台风生成,生成数比多年同期平均(27个)偏多了2个。其中春、夏季台风生成的比常年少,秋、冬季比常年生成的多,11月有6个台风生成,与1991年并列成为1949年以来11月生成台风最多的年份;有5个台风登陆我国,比多年同期平均(7个)偏少了2个。但是,深入内陆西行台风比较少,加剧了2019年长江中下游的伏秋旱。

  问:2019年最引人关注的超强台风“利奇马”到底有多厉害?

  答:台风“利奇马”于8月10日01时45分在浙江省温岭市沿海登陆,登陆时中心附近最大风力为16级(52米/秒),中心最低气压为930百帕,为超强台风级。登陆后强度逐渐减弱,并向北偏西转偏北方向移动,向北穿过江苏东部后于11日12时前后进入黄海中部海面,并于11日20时50分前后在山东省青岛市沿海二次登陆,登陆时中心附近最大风力为9级,穿过山东半岛后于12日05时前后进入莱州湾,回旋少动后于13日上午减弱消失。

  “利奇马”是2019年登陆我国的最强台风,在1949年以来登陆我国大陆地区的台风中强度排名第五,在登陆浙江的台风中排名第三。“利奇马”登陆后移动缓慢,在陆地时间长达44小时,其中滞留浙江20小时。

  受“利奇马”影响,浙江、山东、江苏等地均出现极端强降雨天气,浙江全省平均降水量165毫米。其中,临海括苍山过程雨量达833毫米,为登陆浙江台风第二位;山东平均降水量158毫米,超过了2018年台风“温比亚”带来的降水,为山东有记录以来的过程雨量最大值。浙江沿海风力普遍有12~14级,部分沿海岛屿达15~17级;沿海10级以上大风持续近36小时,12级以上大风持续20小时左右;风速最大为温岭石塘镇三蒜岛61.4米/秒(17级以上),实测风速为登陆浙江台风第二位。

  问:除了“利奇马”,2019年还有哪些台风对我国影响比较严重呢?

  答:2019年第4号台风“木恩”于7月3日凌晨在海南省万宁市登陆,登陆时中心附近最大风力为8级。受“木恩”影响,海南岛、广东中部沿海、福建南部及广西防城港等地出现了大暴雨。然而,“木恩”的影响利大于弊,它带来的降水有效缓解了海南岛、广西南部、广东雷州半岛的干旱及华南地区高温天气;据海南省应急管理厅消息,海南省水库蓄水增加约0.98亿米。

  2019年第7号台风“韦帕”8月1日凌晨在海南省文昌市沿海登陆,2日下午在广东湛江沿海再次登陆,3日晚上在广西防城港沿海第三次登陆,登陆时强度都为9级,堪称2019年登陆次数最多的台风了。受“韦帕”带来的降水和天文大潮共同影响,海南、广东、广西有27条中小河流发生超警洪水,33.4万人受灾,2.1万人紧急转移安置;70余间房屋倒塌,270余间不同程度损坏;农作物受灾面积7.23万公顷,其中绝收0.13万公顷;直接经济损失1.7亿元。

  2019年第11号台风“白鹿”8月24日中午在台湾省屏东县沿海登陆,登陆时强度为11级。随后,它继续西北行进,入台湾海峡,并于25日早晨在福建省漳州市沿海二次登陆。受“白鹿”影响,台湾东部和南部累计降水量达到200~600毫米,台东县局地超过700毫米;浙江、福建、广东等地出现了大暴雨。

  2019年第13号台风“玲玲”虽然没有直接登陆我国,但经由朝鲜进入吉林省和黑龙江省境内。受“玲玲”影响,东北地区中东部出现了暴雨、局地大暴雨,吉林东北部和黑龙江东南部局地出现了10~13级的大风。

  另外,还有2019年第18号台风“米娜”于10月1日晚在浙江舟山沿海登陆,登陆时强度为11级。受“米娜”影响,浙江、上海等地出现了大暴雨,部分地区出现了特大暴雨。

  问:每年都会出现双台风或多台风“共舞”的现象,2019年情况怎样呢?

  答:两个或多个台风同时活动的现象并不罕见,年平均的频次为9.2次。2019年的多台风共存现象总共出现了8次,比多年的平均值少了1.2次。台风生命史长或者生成时间集中,易于形成台风共存。一些特殊的天气形势,如季风的活跃等是导致台风群发的环境因素。在2019年这8次多台风共存的事件中,有1次是3个台风共存,它们是第8号台风“范斯高”、第9号台风“利奇马”和第10号台风“罗莎”。有7次是2个台风共存,它们是第7号台风“韦帕”和第8号台风“范斯高”,第13号台风“玲玲”和第14号台风“剑鱼”,第13号台风“玲玲”和第15号台风“法茜”,第20号台风“浣熊”和第21号台风“博罗依”,第23号台风“夏浪”和第24号台风“娜基莉”,第25号台风“风神”和第26号台风“海鸥”,第26号台风“海鸥”和第27号台风“凤凰”。没有出现四台及以上共存的现象。这些多台风同时存在时,有些距离较近,两者的移动容易发生相互影响,即所谓“藤原效应”,例如2019年农历七夕节前后“双宿双飞”的台风“利奇马”和“罗莎”。而有些距离较远,如“韦帕”和“范斯高”,两者几乎不能产生直接的相互影响。

  问:听说关于2019年的台风“海贝思”,我们竟然还替日本辟过谣呢?

  答:没错,是有这么回事。在2019年的第19号台风“海贝思”登陆日本之前,“最凶台风”“地球史上最大级台风”“预测将导致8000人死亡”等夸张的说法见诸日本当地媒体的报端。事实真的如此吗?当然不是。“海贝思”在登陆日本之前所达到的最大强度为中心附近最大风速65米/秒的超强台风级,影响范围在800千米以上,的确是一个非常危险的大台风,但还远远算不上是史上最大、最强。有记录以来的最强台风是1958年第27号台风“艾达”,最强时中心附近的最大风速达到110米/秒。巧合的是,“艾达”也是在日本登陆的。而2019年的“海贝思”台风最终登陆日本时的强度是14级,中心附近最大风速42米/秒。一些媒体不负责任的宣传和报道会给不明真相的群众带来恐慌,加大政府的防灾难度,引发更大的灾难,这样的案例是出现过的。因此提醒大家,不管国内还是国外,在获取天气预报信息时,务必关注权威部门发布的气象信息,理性做出判断。

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